離心式消防排煙風(fēng)機重要利用處合，民用建造、工礦廠房、地下室、隧道、防空等工程，隧道在平原地區(qū)可能比較少見，在山區(qū)隧道還是十分多，隧道都是依據(jù)公路設(shè)計，而后在山體上打洞形成的，隧道大的特點就是長，有時候通過一條隧道須要十多少分程的車程，隧道里面還十分黑，所以請求通過隧道時要打開近光燈。
隧道屬于半封閉場合，車輛交往，灰塵特別多，而且通風(fēng)比較差，環(huán)境不是很好，為了進(jìn)步隧道的通風(fēng)換氣，請求隧道裝置利用離心式消防排煙風(fēng)機。
離心式消防排煙風(fēng)機在不同場合，不同利用環(huán)境，裝置也會有所不同，下面簡單說一下離心式消防排煙風(fēng)機在隧道中如何裝置
為了保險起見，排煙風(fēng)機在隧道中很多會采取吊裝方法，須要留神風(fēng)機不通間隔墻壁太近，這樣會影響到排風(fēng)后果的，設(shè)計時，可能通過利用定點救濟(jì)站處的斜井跟隧道兩真?zhèn)€排煙風(fēng)機作為送入新風(fēng)跟排煙的通道；留神隧道排煙風(fēng)機在設(shè)置時請求橫通道口處必須要時刻堅持正壓狀況，重要為了避免煙氣向隧道內(nèi)倒流；
為了人員輸送時新風(fēng)的須要，滿意人們呼吸，排煙風(fēng)機的通風(fēng)體系從保險隧道通過橫通道向事變隧道方向送風(fēng)，這樣能克制煙氣進(jìn)入橫通道及未發(fā)惹事變的隧道。
目前公路隧道中采取的排煙模式重要有兩種：縱向排煙跟重點排煙。對雙層隧道，火災(zāi)時均采取縱向排煙計劃，該計劃對畸形行車工況存在良好的煙氣把持后果，但交通堵塞時，不利于下層人員的逃生，所以更適合利用重點排煙設(shè)計，在隧道側(cè)部設(shè)置排煙道分辨與兩岸風(fēng)機房相連，其中排煙道為高低層共用，隧道縱向上、下設(shè)置對應(yīng)的排煙口，更加有利于排煙。
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